ガソリンカードへの期待。ガソリンカードを申し込む目的は何か。

　ガソリンカードのお得なサービスは、「ガソリン代の割引」「キャッシュバック」「ポイント還元」などが際立ったものですが、それらが目指すものはガソリン代が安くなること。

　ガソリン代が１円でも安くなる方法を模索しているユーザーと、ガソリンカードを介してガソリン代を安く提供した結果ユーザーの獲得に繋げようとする企業との利害が一致した結果、カードの契約が成立します。

　その為には、目に見えてガソリン代が安くなるサービスが訴えられていなければなりません。２次的還元サービスの展開でガソリンが安くなる方法を訴えられても、ガソリンを１円でも安く購入したいユーザーにとっては、魅力あるカードとしては写らないのが現実でしょう。

　それも、やはり「キャッシュバック」や「ポイント還元」という、よもやすれば２次的還元サービスと受け取られてしまうものよりも、直接的に「ガソリン代○円一律値引き」というサービスシステムは、ユーザーに対して安さを強調する画期的なカードとして受け入れられると思われます。

　ガソリンカードにとって最も魅力あるサービスシステムは「ガソリン代の割引」ですが、昨今のガソリンカード競争激化の中では、それだけでは他との差別化を図りユーザー獲得の難局を乗り越えるには役不足です。

　そこで、各社からは独自性を訴えるガソリンカードが発行されています。

■　入会特典を設定する。

　　通常のガソリン値引き以外に、入会後の期間を限定して大幅なガソリン代の値引
　　きに繋がるサービスを展開するものがあります。

■　柱となるサービスシステムを多設定する。

　　「ガソリン代の割引」以外に「キャッシュバック」「ポイント還元」サービスを並列設定。

■　ＥＴＣやロードサービスなどの正に２次的還元サービスをサービスの中心に配置
　　し、訴求方法を見直す。